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NEWS INFORMATION解析全自動工業(yè)分析儀器的測試流程全自動工業(yè)分析儀器將遠紅外加熱設備與稱量用的電子天平結合在一起，在特定的氣氛條件、規(guī)定的溫度、規(guī)定的時間內稱量受熱過程中的試樣質量，以此計算出試樣的水分、灰分和揮發(fā)分等工業(yè)分析指標。全自動工業(yè)分析儀器的測試程序，進入工作測試菜單，輸入相關的試樣信息后儀器自動稱量空坩堝，空坩堝稱量完畢，系統自動打開上蓋，提示放入試樣，然后系統稱量試樣質量并開始加熱。升溫到145℃左右恒溫30分鐘(指按國標方法，溫度與恒溫時間可自定義設置)后開始稱量坩堝，當坩堝質...
兩會”能源行業(yè)應關注什么？能源發(fā)展方式要從粗放式發(fā)展向提質增效轉變一年一度的全國“兩會”即將在本周召開，今年是“十三五”的開局之年，除了2016年相關政府部門的工作重點外，能源行業(yè)中與“十三五”相關的內容值得關注。對于傳統化石能源，煤炭、石油、天然氣等產業(yè)，過剩的現狀已經顯現，特別是煤炭，目前國內煤炭的生產能力超過50億噸，但國內的消費能力只有40余億噸，存在大量過剩的產能。傳統化石能源的產能過剩，與中國經濟zui近幾年突飛猛進式的發(fā)展密切相關。中國GDP每年高速增長，對能源...
2月18日，國家能源局在京召開《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》（以下簡稱《創(chuàng)新行動計劃》）專家座談會，征求中國科學院、中國工程院院士及有關專家對《創(chuàng)新行動計劃》的意見建議，國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力主持會議并講話，國家能源局副局長鄭柵潔、王曉林，總經濟師李冶參加會議。努爾·白克力指出，認識、適應和經濟新常態(tài)是今后一段時期能源發(fā)展的大邏輯，推動能源“四個革命、一個合作”是國家能源工作的總遵循。必須牢固樹立創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的發(fā)...
2月17獲悉，鄭煤集團公司與大唐河南發(fā)電有限公司正式簽署框架協議，合作建設大唐三門峽電廠#6機組煤電一體化項目，聯手提高抗擊市場風險的能力，共同推進企業(yè)的良性發(fā)展。根據協議，雙方擬在三門峽市規(guī)劃合資建設大唐三門峽電廠#6機組1×100萬千瓦煤電一體化公司。工程預計總投資約34億元，鄭煤集團公司出資比例35%。該合作機組設計年耗煤量180萬噸，鄭煤集團公司將為該機組輸送煤炭50%以上，這有助于進一步緩解鄭煤集團公司的煤炭銷售壓力。業(yè)內專家表示，鄭煤集團與大唐河南公司煤電一體化項...
煤化工在2003至2013年這10年間有了大發(fā)展。主要表現為：大規(guī)模引進殼牌煤氣化技術，6年內就簽約19個合同23臺氣化爐。迄今為止，國內外約25種煤氣化技術在中國煤化工工程中試驗和應用；費托合成技術中試成功，開始建設3個16~18萬噸/年煤制油示范工廠；甲醇制烯烴技術中試成功，開始建設60萬噸/年的煤制低碳烯烴的示范工廠；引進美國大平原廠的煤制甲烷技術，同時建設3大1小共151億標方/年煤制天然氣的工廠；直接液化技術的引進和改進，開始建設108萬噸/年煤直接液化工工廠；草酸...
2014年以來，我國煤炭產業(yè)經濟運行形勢日益嚴峻，煤炭價格“跌跌不休”，企業(yè)效益持續(xù)下滑，行業(yè)虧損面不斷擴大，甚至生產較先進、效益較好的企業(yè)也陷入了困境。步入“隆冬季”以后，長期附著在煤炭企業(yè)身上的沉重負擔進一步顯現出來，甚至在很大程度上成為煤炭企業(yè)擺脫困境的羈絆之一。當前，煤炭經濟運行仍處于景氣下行通道。幫助煤炭企業(yè)盡快減負，是有效遏制煤炭行業(yè)大面積虧損zui需要解決的問題。企業(yè)辦社會成為沉重包袱走在山西省大同市街頭，同煤總醫(yī)院、同煤腫瘤醫(yī)院、同煤二中、同煤實驗中學……一批...
煤市低迷，煤企紛紛通過延伸產業(yè)鏈條達到企業(yè)轉型升級的目的，作為較早轉型的企業(yè)，晉煤集團根據自身無煙煤產品特點，不斷加強科技力度，煤炭由過去向基礎化工產品轉化不斷向精細、煤化工產品演變，生產出了適應市場的液體肥料產品，該類產品還遠銷美國、澳大利亞等發(fā)達國家，走出一條科技興煤之路。據了解，晉煤集團從2003年正式開始著手煤化工產業(yè)的發(fā)展，通過大量兼并收購化工企業(yè)，在國內11個省市擁有22家化工公司，同時，還努力進行煤炭轉化技術研究，建立了自己的煤化工研究院，目前已發(fā)展成為大的煤化...
進入2016年，成品油面臨更為嚴峻的產銷形勢和運行困難。筆者預計，一季度成品油資源總體過剩，資源過剩矛盾將在2月份或春運期間更加突顯。首先，成品油市場進入季節(jié)性需求淡季。汽油主要是商務和居民消費降低，柴油主要是工礦和運輸行業(yè)需求下降，需求量普遍低于其他季度，資源過剩嚴重程度加深。相應的生產企業(yè)汽油庫存已達高位，南方銷售企業(yè)國Ⅴ汽油庫存高，部分目的港接卸困難，造成船舶滯期，產銷雙方庫存均無上漲潛力，目前各生產企業(yè)后路十分艱難。其次，油價持續(xù)下行。自2015年12月15日和29日...
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